Os eixos de motores pequenos geralmente têm as características de alta velocidade, inicialização frequente e fácil de subir no trabalho. Suas condições de trabalho, escolha razoável de materiais e tratamento térmico são uma tarefa importante na frente de cada designer. Os materiais e métodos de tratamento térmico apropriados usam o seu melhor, muitas vezes podem receber o efeito de preço baixo e menos esforço.
O eixo geralmente requer resistência à vibração e impacto. Portanto, é geralmente adotado pelo método de regulação ou têmpera de cementação para aumentar a superfície do eixo para aumentar a dureza, melhorar a resistência ao desgaste e manter a tenacidade do eixo e melhorar a resistência ao impacto.
O eixo do motor é geralmente feito de aço carbono de alta qualidade. Você pode escolher 35#, 45#. Geralmente use aço 45#. Esses dois materiais são aço de médio carbono e sua resistência, rigidez e tenacidade podem atender às necessidades de trabalho do eixo do motor. A velocidade do eixo do motor é alta e o torque é pequeno. É feito de 45# e não requer outro tratamento térmico. A matéria-prima é um estado de fogo. O desempenho de fornecimento da matéria-prima pode atender aos requisitos de desempenho mecânico do eixo do motor.
Quais são as razões para a vibração axial do motor?
A. Eletromagnético. B. Aspecto mecânico. C. Eletrômetros mistos e elétricos mistos.
A. Eletromagnético
1. Em termos de alimentação: tensão trifásica (operação do motor elétrico trifásico desbalanceado).
2. Em termos de estator: o núcleo de ferro torna-se elipse, excêntrico, afrouxamento, o enrolamento do enrolamento, a quebra de aterramento, o curto-circuito da turbipularidade, a corrente trifásica desequilibrada do erro de fiação.
3, falha do rotor: o núcleo de ferro torna-se elipse, excêntrico, solto, anel de curto-circuito do rotor e tira de gaiola aberta, soldada e quebrada. O nível de enrolamento trifásico do rotor eólico está desequilibrado, quebras de enrolamento, quebras de aterramento, quebra da turbina, erros de fiação e contato ruim da escova.
B. Aspecto mecânico
1. Em termos de motor: desequilíbrio do rotor, dobra de rotação, deformação do anel deslizante, folgas de ar irregulares e inconsistência do centro de força magnética. Falha do rolamento: má instalação da fundação. A resistência mecânica não é suficiente. Ressonância, parafuso do pé de aterramento solto, ventilador do motor danificado. Quando a operação do rolamento está próxima da vida útil, a vibração do motor aumenta gradualmente e a operação do rolamento apresenta ruído. Pode ocorrer o fenômeno da pesquisa na pesquisa do rolamento e o surgimento de um corredor de varredura.
2. Em termos de coordenador no acoplamento: as juntas estão danificadas, a conexão é ruim e a ressonância do sistema desequilibrado da máquina mecânica de carga não permite encontrar o centro.
C. Aspectos elétricos mistos
1. A vibração do motor geralmente é um entreferro desigual, causando força de tração eletromagnética unilateral, e a força de tração aumenta ainda mais o entreferro. Eletrômetros mistos e efeitos elétricos mistos são vibrações eletromecânicas.
2. A sequência axial do motor, a gravidade do próprio rotor ou o nível de instalação e a força de tração eletromagnética causada pelo centro de força magnética causam o movimento axial do motor, fazendo com que a vibração do motor aumente e o severo situação do desgaste axial do ladrilho, fazendo com que a temperatura do ladrilho axial aumente rapidamente a causa da vibração.
